{"id":1531,"date":"2016-07-26T15:14:10","date_gmt":"2016-07-26T13:14:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pepite.info\/?p=1531"},"modified":"2017-05-18T16:23:05","modified_gmt":"2017-05-18T14:23:05","slug":"lanciata-la-volata-ma-con-la-v-maiuscola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pepite.info\/blog\/lanciata-la-volata-ma-con-la-v-maiuscola\/","title":{"rendered":"Lanciamo la Volata, ma con la V maiuscola"},"content":{"rendered":"

Pi\u00f9 si presta attenzione all\u2019inquinamento e in generale all\u2019ambiente delle grandi aree urbane e pi\u00f9 si parla di mobilit\u00e0 sostenibile. Lo sforzo \u00e8 quello di rendere le citt\u00e0 pi\u00f9 vivibili spostando la urban transportation<\/em> su mezzi pi\u00f9 sostenibili. In questo contesto, la bicicletta ha riscosso molto interesse poich\u00e9 risolve tante problematiche, dall\u2019inquinamento all\u2019affollamento dei mezzi privati e alla scarsit\u00e0 di parcheggi.<\/p>\n

Pi\u00f9 recentemente alcuni Paesi hanno incentivato l\u2019uso quotidiano delle biciclette per migliorare lo stato di salute della popolazione.  Cos\u00ec la bicicletta stessa ha bisogno di evolvere per coprire nuove esigenze. Da quasi un anno e mezzo Volata Cycles, giovane start-up a cavallo fra San Francisco e Milano, si \u00e8 adoperata per aggiornare il concetto stesso di bicicletta come mezzo per muoversi quotidianamente.<\/p>\n

Questo lavoro ha portato, a inizio luglio, al lancio di Volata<\/a><\/strong>, bici intelligente con tecnologia digitale integrata nel telaio.  Del resto, si parla di rinunciare all\u2019auto per usufruire dei vantaggi legati alla mobilit\u00e0 e alla salute, ma non di rinunciare alla tecnologia utile come antifurto o navigatore satellitare.<\/p>\n

E poi, visto che stiamo pedalando, sfruttiamo l\u2019opportunit\u00e0 per misurare le nostre performances, mantenerci in allenamento, controllare peso, calorie e battito cardiaco e confrontare i nostri percorsi con i nostri amici.<\/p>\n

\u201cL\u2019idea di Volata \u00e8 di fondere mondo digitale e mondo della ciclistica\u201d, racconta Marco Salvioli<\/strong>, CEO di Volata Cycles. \u201cIl digitale <\/em>ha gi\u00e0 permeato questo settore: ancor prima degli smartphone<\/em>, sono venuti alla luce computer da bici che avevano lo scopo di tracciare percorsi via GPS piuttosto che pilotare intelligentemente luci, clacson e cambio.  Questi computer sono pi\u00f9 piccoli di uno smartphone<\/em> e tipicamente vengono montati sul manubrio una volta acquistata la bicicletta.\u201d<\/p>\n

Ma se l\u2019intelligenza \u00e8 integrata nel telaio \u00e8 pronta all\u2019uso e facilmente utilizzabile da tutti.<\/p>\n

California e Italia, il meglio di due mondi<\/span><\/h5>\n

L\u2019azienda italiana ha una doppia sede: Milano e San Francisco.  \u201cLa scelta di operare da San Francisco non \u00e8 casuale\u201d – continua Marco – \u201c\u00e8 qui l\u2019utenza target a cui Volata si rivolge. Di fatto in California \u00e8 possibile trovare utenti in grado di fornire feedback preziosi. Essendo a due passi dalla Silicon Valley<\/em>, San Francisco \u00e8 il quartier generale pi\u00f9 adatto per un\u2019azienda che vuole produrre un prodotto completamente nuovo.\u201d  I consumatori californiani sono abituati a prodotti innovativi e al digitale in generale, e in pi\u00f9 sono disponibili a spendere per prodotti ben fatti.<\/p>\n

\u201cAbbiamo sviluppato la bici raccogliendo dei feedback attraverso molte sessioni one to one.<\/em> Abbiamo sviluppato diversi prototipi e alla terza review<\/em> abbiamo girato molte aziende tech<\/em> della Silicon Valley<\/em>, fatto presentazioni al Massachusett Institute of Technology ricevendo molti feedback.  La cosa che ci ha reso contenti \u00e8 che abbiamo centrato il target: infatti a seguito dei feedback non abbiamo stravolto nulla ma solo operato delle rifiniture che ci hanno portato al modello che oggi stiamo lanciando\u201d.<\/p>\n

Passione, entusiasmo e bici<\/span><\/h5>\n

Volata Cycles \u00e8 nata per mano di due ingegneri e amici, Marco Salvioli<\/a>, e Mattia de Santis<\/a>.<\/p>\n

Mattia, che oggi riveste il ruolo di CTO, ha da sempre una grande passione per la manifattura di oggetti di altissima qualit\u00e0 e design. Inizia a far lavorare le mani da piccolo, passando ore e ore nel garage della casa di famiglia. Moto, bici, barche sono tra gli oggetti con cui impara a lavorare, modi\ufb01candoli, restaurandoli e talvolta costruendoli \u201cfrom scratch\u201d.  Durante gli studi avvia un\u2019attivit\u00e0 artigianale di creazione di biciclette di design, pezzi unici con buona parte dei componenti fatti a mano.  Dopo la laurea in ingegneria e alcune esperienze in aziende metalmeccaniche, fonda Volata nel 2015 con l\u2019amico Marco Salvioli, che ha lavorato per FIAT a Torino e BMW a Monaco di Baviera. Marco era stato anche in California, presso l\u2019universit\u00e0 di Berkeley per approfondire l\u2019IoT come ricercatore.<\/p>\n

\u201cMattia gi\u00e0 lavorava sulle biciclette\u201d \u2013 racconta Marco \u2013 \u201ce decidemmo di lavorare insieme alla customizzazione di un mia bicicletta a scatto fisso artigianale. La cosa ci entusiasm\u00f2 a tal punto che ci siamo detti: \u201cfacciamolo diventare un lavoro vero, per\u00f2 facciamo qualcosa di grande\u201d.<\/p>\n

\"Volata_atwork_MarcoMattia\"<\/p>\n

Abbiamo cercato di realizzare qualcosa che non esisteva, volevamo rendere la bicicletta qualcosa di intelligente e pronta all\u2019uso e cos\u00ec abbiamo creato Volata Cycles\u201d.  Cos\u00ec negli ultimi anni Marco ha continuato a viaggiare avanti e indietro fra Milano e San Francisco continuando a raccogliere spunti interessanti.<\/p>\n

La bici di domani puoi averla oggi<\/span><\/h5>\n

Il risultato di un anno e mezzo di lavoro \u00e8 una bici, che avendo un telaio in alluminio molto leggero, \u00e8 adatta sia a brevi spostamenti sia a lunghe passeggiate. Pensata come una bici per utilizzo quotidiano, mira alla comodit\u00e0 senza per\u00f2 trascurare le prestazioni.<\/p>\n

La bici \u00e8 dotata di un computer di bordo integrato nel telaio, luci e cambio elettronico. Attraverso il computer la bici traccia il percorso raccogliendo informazioni come velocit\u00e0 istantanea, velocit\u00e0 media, cadenza della pedalata e raccoglie informazioni sull\u2019utente.  Il computer \u00e8 in grado di interconnettersi allo smartphone inviando notifiche push<\/em> del nostro cellulare direttamente sul display, fornendo altre informazioni come le allerte meteo e le turn by turn directions <\/em>qualora si imposti la destinazione che si vuole raggiungere nell’ applicazione rilasciata da Volata per il proprio smartphone.<\/p>\n

Il manubrio \u00e8 dotato di un joystick per pilotare il computer di bordo: l\u2019obiettivo \u00e8 quello di poter accedere alle funzionalit\u00e0 di Volata senza staccare le mani dal manubrio e garantendo facilit\u00e0 d\u2019uso e sicurezza.<\/p>\n

Il computer \u00e8 in grado di raccogliere anche informazioni sulla musica che si sta ascoltando tenendone traccia e i percorsi effettuati permettendo attraverso Strava, social network per atleti, la visualizzazione dei dettagli, lo sharing e il confronto con gli amici.<\/p>\n

Attraverso lo smartphone \u00e8 anche possibile installare gli aggiornamenti software del computer di bordo OTA (Over the Air) quindi senza collegare alcun cavo e in maniera completamente automatica.<\/p>\n

E\u2019 presente inoltre un sistema di antifurto basato su GPS che invia un\u2019allerta allo smartphone qualora la bici dovesse muoversi. L\u2019intero sistema \u00e8 alimentato da una batteria interna collegata ad una dinamo posizionata sulla ruota anteriore che permette di ricaricare la batteria senza l\u2019utilizzo di cavi.<\/p>\n

Il clacson elettronico e le luci sono studiate per aumentare la \u201cvisibilit\u00e0\u201d del ciclista nel traffico.
\nLa bici oggi preordinabile sul sito di Volata<\/a>, \u00e8 disponibile in due colorazioni con diverse misure e la possibilit\u00e0 di scegliere il sellino. Il software e gli aggiornamenti sono compresi nel prezzo.<\/p>\n

The magic inside<\/span><\/h5>\n

A questo punto vi starete chiedendo che cosa c\u2019\u00e8 dietro la bici intelligente o meglio dentro. S\u00ec perch\u00e9 il telaio incorpora due schede elettroniche: una scheda madre e una scheda periferica con alcuni sensori a bordo. Il core <\/em>del computer \u00e8 uno dei nuovissimi microcontrollori di casa STMicroelectronics specifici per il low power<\/em>, l\u2019ormai celebre STM32L4<\/a>. La mainboard<\/em> \u00e8 dotata anche del Bluetooth SPBTLE di <\/em>ST, anch\u2019esso low power enabled<\/em>.  L\u2019intero R&D del prodotto \u00e8 stato fatto in Italia.  Qui \u00e8 stato condotto sia lo sviluppo della parte tecnologica grazie al supporto di ST, sia lo sviluppo del telaio.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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L\u2019Italia invece \u00e8 stata importante per la progettazione e l\u2019ingegnerizzazione dell\u2019elettronica, a cui STMicroelectronics<\/a> ha contribuito, supportando anche lo sviluppo software e il debugging.<\/p>\n